- 新聞中心
中國物流霸主誕生：超越三通一達(dá)和順豐快遞，一年營收2437億！
導(dǎo)讀：中國物流霸主誕生：超越三通一達(dá)和順豐快遞，一年營收2437億！
眾所周知，自從我國改革開放以后，國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)就得到了飛速的發(fā)展；最近這幾年，國內(nèi)的移動互聯(lián)網(wǎng)快速興起，這也直接帶動了國內(nèi)眾多產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，像電子商務(wù)，快遞物流等行業(yè)都是最近這十幾年時間才逐漸興起的產(chǎn)業(yè)，而快遞物流行業(yè)作為反映經(jīng)濟(jì)發(fā)展的晴雨表，可以說最近這幾年發(fā)展的尤其迅猛！
在國內(nèi)的快速物流市場上，不僅誕生了順豐快遞、京東快遞這樣的快遞巨頭企業(yè)，而且還有三通一達(dá)等眾多的快遞龍頭企業(yè)；一直以來，國內(nèi)快遞物流市場的發(fā)展都是比較繁榮的；近日中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布了“2020年中國物流企業(yè)50強名單”。根據(jù)榜單顯示，2020年中國50強物流企業(yè)的排名發(fā)生了很大的變化，而上榜的門檻則高到37.1億，其中排名榜單前十名的企業(yè)可以說每一個都實力雄厚。
這一次，我們所熟知的順豐快遞僅僅只排名第三名，雖然說王衛(wèi)的順豐快遞最近這幾年的發(fā)展速度很快，但是順豐快遞的發(fā)展一直以來都依賴于電子商務(wù)市場的發(fā)展，在馬云的阿里巴巴將三通一達(dá)快遞物流企業(yè)給整合并融入到了菜鳥網(wǎng)絡(luò)以后，順豐快遞的市場規(guī)模也被搶占了不少，再加上劉強東的京東快遞也開始進(jìn)入民營快遞物流市場以后，順豐的市場份額進(jìn)一步的被擠壓，所以這一次順豐快遞僅僅以1059.8億元的營收排在了第三名！
另外在國內(nèi)的三通一達(dá)快遞企業(yè)里，只有百世物流、中通快遞、韻達(dá)快遞和圓通快遞上榜了；而百世物流收入約為371億元，排名第六名；可以說位置還是比較靠前的，雖然說很多人對百世物流并不熟悉，但是它卻以低價格的優(yōu)勢拿下了不少的市場份額，最近這幾年的營收更是節(jié)節(jié)攀升；而中通快遞則以350.8億元的營收排名第七名；韻達(dá)快遞以344億元的營收排在了第八名；圓通快遞營收約311.5億元，僅僅只排在了第十名的位置上！
可以說這一次我們所熟悉的快遞企業(yè)的排名都不是很靠前，除了順豐快遞排名第三以外，其它的三通一達(dá)的快遞排名都在第五名之后了；這也反映出我國快遞物流企業(yè)里，還有霸主企業(yè)；像廈門象嶼股份和中國遠(yuǎn)洋海運集團(tuán)就堪稱是中國快遞物流領(lǐng)域的霸主企業(yè)，其中廈門象嶼股份公司的物流業(yè)務(wù)收入達(dá)1634.47億，排在了第二名，而中國遠(yuǎn)洋海運集團(tuán)的物流業(yè)務(wù)收入高達(dá)2437億元，排名第一！
盡管說在國內(nèi)的快遞物流市場上，我們很少聽到中國遠(yuǎn)洋海運集團(tuán)，但它卻是我國當(dāng)之無愧的快遞物流霸主企業(yè)，據(jù)悉，中國遠(yuǎn)洋海運集團(tuán)的物流運輸業(yè)務(wù)包括干散貨運輸、集裝箱運輸、油氣運輸（油運、液化天然氣運輸）等等。除了在國內(nèi)擁有眾多的貨運碼頭以外，在全球范圍內(nèi)，中國遠(yuǎn)洋海運集團(tuán)還投資建設(shè)了59個碼頭，并擁有集裝箱碼頭51個，集裝箱碼頭年吞吐能力更是位居全球第一，其實力也是不容小覷的，不知道對于這樣的一個快遞巨無霸快遞物流企業(yè)的發(fā)展，你是怎么看的呢？歡迎留言發(fā)表你的看法！
眾所周知，自從我國改革開放以后，國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)就得到了飛速的發(fā)展；最近這幾年，國內(nèi)的移動互聯(lián)網(wǎng)快速興起，這也直接帶動了國內(nèi)眾多產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，像電子商務(wù)，快遞物流等行業(yè)都是最近這十幾年時間才逐漸興起的產(chǎn)業(yè)，而快遞物流行業(yè)作為反映經(jīng)濟(jì)發(fā)展的晴雨表，可以說最近這幾年發(fā)展的尤其迅猛！
在國內(nèi)的快速物流市場上，不僅誕生了順豐快遞、京東快遞這樣的快遞巨頭企業(yè)，而且還有三通一達(dá)等眾多的快遞龍頭企業(yè)；一直以來，國內(nèi)快遞物流市場的發(fā)展都是比較繁榮的；近日中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布了“2020年中國物流企業(yè)50強名單”。根據(jù)榜單顯示，2020年中國50強物流企業(yè)的排名發(fā)生了很大的變化，而上榜的門檻則高到37.1億，其中排名榜單前十名的企業(yè)可以說每一個都實力雄厚。
這一次，我們所熟知的順豐快遞僅僅只排名第三名，雖然說王衛(wèi)的順豐快遞最近這幾年的發(fā)展速度很快，但是順豐快遞的發(fā)展一直以來都依賴于電子商務(wù)市場的發(fā)展，在馬云的阿里巴巴將三通一達(dá)快遞物流企業(yè)給整合并融入到了菜鳥網(wǎng)絡(luò)以后，順豐快遞的市場規(guī)模也被搶占了不少，再加上劉強東的京東快遞也開始進(jìn)入民營快遞物流市場以后，順豐的市場份額進(jìn)一步的被擠壓，所以這一次順豐快遞僅僅以1059.8億元的營收排在了第三名！
另外在國內(nèi)的三通一達(dá)快遞企業(yè)里，只有百世物流、中通快遞、韻達(dá)快遞和圓通快遞上榜了；而百世物流收入約為371億元，排名第六名；可以說位置還是比較靠前的，雖然說很多人對百世物流并不熟悉，但是它卻以低價格的優(yōu)勢拿下了不少的市場份額，最近這幾年的營收更是節(jié)節(jié)攀升；而中通快遞則以350.8億元的營收排名第七名；韻達(dá)快遞以344億元的營收排在了第八名；圓通快遞營收約311.5億元，僅僅只排在了第十名的位置上！
可以說這一次我們所熟悉的快遞企業(yè)的排名都不是很靠前，除了順豐快遞排名第三以外，其它的三通一達(dá)的快遞排名都在第五名之后了；這也反映出我國快遞物流企業(yè)里，還有霸主企業(yè)；像廈門象嶼股份和中國遠(yuǎn)洋海運集團(tuán)就堪稱是中國快遞物流領(lǐng)域的霸主企業(yè)，其中廈門象嶼股份公司的物流業(yè)務(wù)收入達(dá)1634.47億，排在了第二名，而中國遠(yuǎn)洋海運集團(tuán)的物流業(yè)務(wù)收入高達(dá)2437億元，排名第一！
盡管說在國內(nèi)的快遞物流市場上，我們很少聽到中國遠(yuǎn)洋海運集團(tuán)，但它卻是我國當(dāng)之無愧的快遞物流霸主企業(yè)，據(jù)悉，中國遠(yuǎn)洋海運集團(tuán)的物流運輸業(yè)務(wù)包括干散貨運輸、集裝箱運輸、油氣運輸（油運、液化天然氣運輸）等等。除了在國內(nèi)擁有眾多的貨運碼頭以外，在全球范圍內(nèi)，中國遠(yuǎn)洋海運集團(tuán)還投資建設(shè)了59個碼頭，并擁有集裝箱碼頭51個，集裝箱碼頭年吞吐能力更是位居全球第一，其實力也是不容小覷的，不知道對于這樣的一個快遞巨無霸快遞物流企業(yè)的發(fā)展，你是怎么看的呢？歡迎留言發(fā)表你的看法！
