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突發(fā)!堆垛倒塌、集裝箱損壞墜海!馬士基箱船航行途中發(fā)生事故!
據(jù)FLEETMON報(bào)道,7月30日,馬士基運(yùn)營一艘運(yùn)力3451TEU名為“UNI FLORIDA”號(hào)的集裝箱船在航行過程中發(fā)生集裝箱堆垛倒塌事故;有集裝箱受損、部分可能墜海!
據(jù)報(bào)道,7月30日,“UNI FLORIDA””號(hào)集裝箱船在駛往阿聯(lián)酋杰貝阿里港口的航行途中發(fā)生集裝箱堆垛倒塌事故。一些集裝箱受損,一些可能掉到海里,關(guān)于事故發(fā)生的原因及集裝箱受損墜海情況,目前還沒有最終詳細(xì)信息的確認(rèn)。
據(jù)悉,該輪服務(wù)于馬士基在中亞和西亞的“Blue Nile Express”航線,其于7月27日從沙特阿拉伯駛往阿聯(lián)酋的杰貝阿里港,在航行途中發(fā)生倒塌事故。“UNI FLORIDA”號(hào)集裝箱船涉及多家船公司共艙:ALIANÇA、HAMBURG SÜD、MAERSK、MCC、SAFMARINE、SEAGO、SEALAND。
截止8月1日晚10時(shí),“UNI FLORIDA”輪仍停泊在杰貝阿里港。各位貨代貨主朋友注意!該事故會(huì)造成船期一定延誤,請(qǐng)及時(shí)關(guān)注船舶動(dòng)態(tài)!如果有貨物配載在該輪中轉(zhuǎn)的,請(qǐng)及時(shí)關(guān)注船公司最新消息!
值得注意的是,這是該船第二次發(fā)生集裝箱堆垛倒塌事故,2007年,“UNIFLORIDA”號(hào)在阿拉伯海遭遇嚴(yán)重風(fēng)暴堆垛倒塌造成至少三個(gè)集裝箱落水,當(dāng)時(shí)集裝箱船也是以“UNI FLORIDA”號(hào)命名,目前未進(jìn)行更名仍以該名字進(jìn)行航行。
每年關(guān)于集裝箱落海事故頻發(fā),每一起海上集裝箱事故都讓業(yè)界揪心,不知道多少貨代貨主要為此欲哭無淚!世界海運(yùn)理事會(huì)(WSC)在一份報(bào)告中稱,集裝箱落水事件目前正在呈下降趨勢(shì)。但WSC同樣認(rèn)為,有必要加強(qiáng)集裝箱運(yùn)輸安全領(lǐng)域的規(guī)范。
集裝箱落水事故的主要原因有三點(diǎn),一是集裝箱船發(fā)生事故;二是遭遇惡劣天氣;三則是集裝箱船舶積載不當(dāng)和集裝箱捆扎不當(dāng)。8月起,澳大利亞海事安全局(AMSA)發(fā)起了一項(xiàng)檢查工作,目的是對(duì)前往澳大利亞的集裝箱船貨物固定情況進(jìn)行檢查。(詳情查看文章:注意!8月起,澳大利亞將對(duì)集裝箱船安全進(jìn)行嚴(yán)格檢查!)
據(jù)報(bào)道,7月30日,“UNI FLORIDA””號(hào)集裝箱船在駛往阿聯(lián)酋杰貝阿里港口的航行途中發(fā)生集裝箱堆垛倒塌事故。一些集裝箱受損,一些可能掉到海里,關(guān)于事故發(fā)生的原因及集裝箱受損墜海情況,目前還沒有最終詳細(xì)信息的確認(rèn)。
據(jù)悉,該輪服務(wù)于馬士基在中亞和西亞的“Blue Nile Express”航線,其于7月27日從沙特阿拉伯駛往阿聯(lián)酋的杰貝阿里港,在航行途中發(fā)生倒塌事故。“UNI FLORIDA”號(hào)集裝箱船涉及多家船公司共艙:ALIANÇA、HAMBURG SÜD、MAERSK、MCC、SAFMARINE、SEAGO、SEALAND。
截止8月1日晚10時(shí),“UNI FLORIDA”輪仍停泊在杰貝阿里港。各位貨代貨主朋友注意!該事故會(huì)造成船期一定延誤,請(qǐng)及時(shí)關(guān)注船舶動(dòng)態(tài)!如果有貨物配載在該輪中轉(zhuǎn)的,請(qǐng)及時(shí)關(guān)注船公司最新消息!
值得注意的是,這是該船第二次發(fā)生集裝箱堆垛倒塌事故,2007年,“UNIFLORIDA”號(hào)在阿拉伯海遭遇嚴(yán)重風(fēng)暴堆垛倒塌造成至少三個(gè)集裝箱落水,當(dāng)時(shí)集裝箱船也是以“UNI FLORIDA”號(hào)命名,目前未進(jìn)行更名仍以該名字進(jìn)行航行。
每年關(guān)于集裝箱落海事故頻發(fā),每一起海上集裝箱事故都讓業(yè)界揪心,不知道多少貨代貨主要為此欲哭無淚!世界海運(yùn)理事會(huì)(WSC)在一份報(bào)告中稱,集裝箱落水事件目前正在呈下降趨勢(shì)。但WSC同樣認(rèn)為,有必要加強(qiáng)集裝箱運(yùn)輸安全領(lǐng)域的規(guī)范。
集裝箱落水事故的主要原因有三點(diǎn),一是集裝箱船發(fā)生事故;二是遭遇惡劣天氣;三則是集裝箱船舶積載不當(dāng)和集裝箱捆扎不當(dāng)。8月起,澳大利亞海事安全局(AMSA)發(fā)起了一項(xiàng)檢查工作,目的是對(duì)前往澳大利亞的集裝箱船貨物固定情況進(jìn)行檢查。(詳情查看文章:注意!8月起,澳大利亞將對(duì)集裝箱船安全進(jìn)行嚴(yán)格檢查!)